今回はホンダ ハミングの電気系です。
購入した時から、テールランプと左フロントウインカーが点かない。
そしてホーンも鳴らないという状態でした。
古いバイクなので、まずは配線図を見ながら原因を探していきます。
まずは、テールランプの配線を配線図で確認しながら、茶色の配線をたどっていくとヘッドライトバルブのところまで来ています。
この配線だと、ヘッドライトのバルブが切れていてもテールランプが点かないようです。
そこでヘッドライトバルブを確認してみましたが、バルブ自体は切れていませんでした。
となると、あとは接触不良かな？
というわけで、コネクターを一つずつ外して端子を確認。
端子を磨いてから接点復活剤を塗って、元通りに組み直してみます。
そしてスイッチを入れてみると……
おっ、テールランプが点きました。
どうやら接点不良だったみたいですね。
しかも、ついでに左フロントウインカーも点くようになりました（笑）
一気に2か所復活です。
古いバイクは、こういうところも一度確認してみる価値がありますね。
次はホーンです
続いてはホーンです。
ホーンが鳴らないので、ホーンボタンを確認してみることにします。
まずチョークレバーを外して、プラスのビスを2本外します。
すると、パカッと外れます。
ここで内部の写真を撮っておけばよかったんですが……
この時はそんなことを考えていませんでした。
後々、これをものすごく後悔することになります。。。
中に入っていた部品がこちら。
黄色い丸い部品がホーンボタンで、中央に電極があります。
よく見ると、その電極が真っ黒に汚れています。
これでは接触が悪くなっていても不思議ではありません。
そこで電極をきれいに磨いて、接点グリスを塗って組み立て直します。
……が、
元通りに戻りません。
どうやっても戻りません。
「外す前に写真撮っとけばよかった……」
ここから数時間、悪戦苦闘することになりました（笑）
いろいろ試しながら、なんとか元通りに組み立てることができました。はい。
やっぱり古い部品を分解するときは、外す前に写真を撮っておくのが大事ですよね。
やっと組み上がった状態です。
ケースも磨いて、見た目も少しきれいになりました。
そして肝心のホーンを押してみると……
「プッ！」
鳴りました！
これでテールランプ、左フロントウインカー、ホーンと、気になっていた電気系がひとまず復活しました。
古いバイクなので、今回のように部品そのものが壊れているのではなく、端子の汚れや接点不良が原因になっていることもあるようです。
あとがき
今回の作業では、ネットで見つけた配線図を参考にしました。
ただ、ホンダ ハミングの配線図は見つけることができませんでした。
そこで、形式がNC50で年式も近いホンダ パルフレイGの配線図を参考にして作業しています。
もちろん、年式や仕様によって配線が違う可能性もあるので、実車の配線を確認しながら作業しました。
なお、配線図については著作権などの問題もあるため、ここには掲載していません。
古いバイクの電気系を触る場合は、車両に合った資料を確認しながら作業するのが安心ですね。
今回はハミングの電気系のちょっとした修理でした。
ご覧いただきありがとうございました。
ではでは。
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