今回は転倒でハンドルが曲がってライトが割れたスズキレッツ2の修理です。
この車両は形式がCA1PAなのですがその他に年式によってコード番号がありCA1PAのAZ50UDSK3と言うらしいです。さらにスペシャルカラー車ではまた違うと言う何ともややこしいです形式ですね。
部品はヤフオク!とメルカリで程度の良いものを購入しました。
まずはライト周りを外していきます。ネジとハメ込みで止まっていますがネジの場所も見つけやすいのですぐに外れます。
メーターケーブルを外してカプラー類も抜いていきます。
次にフロントカウルを外します。ステップ側のネジを外してから裏側にあるクリップファスナーを取ります。ちょっと見にくい場所なので最初はわかりませんでした。後はフロントカウルの上部を左右に広げながら下に引っ張ると外れます。
フロントカウルの裏側です。
ライト周りとフロントカウルが外れた状態です。
次にハンドルの付け根のボルトを2本外します。
ブレーキケーブルを外して上に引き抜きます。これでハンドルが取れました。
後は逆の手順でハンドルを組み付けていくのですがブレーキケーブルを嵌めようとした時に問題が発生!
上が元々ついていたブレーキレバー、下が今回購入したブレーキレバーです。ブレーキケーブルの太鼓が入る穴の大きさが違います。。。なんで?仕方ないので元々ついていたブレーキレバーを使う事にしました。
ついでにプラグを抜いてみるとかなり汚れていたのでここは新品に交換しておきました。型番はBPR6HSです。
全て元通りに組み付けて出来上がりです。この車両はフロントの足回りの痛みも酷いのでこれからぼちぼちと直していきますね。
品名 | 品番 | 代替品番 | メーカー(入手先) | 価格 |
ハンドルまわり | スズキ(ヤフオク!) | ¥2500 | ||
ヘッドライト | スズキ(メルカリ) | ¥1980 | ||
プラグ | BPR6HS | NGK | ¥566 | |
合計 | ¥5046 |
最後になりますが今回の費用です。
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