Bike

古くなっていたオイルチューブを交換したかったのですがハミング用は販売が終了していて困っていたところ流用できるホンダ純正部品が見つかったので交換する事にしました。ハミング用より少しチューブが長いのですがハサミで切ってピッタリと装着できました。...

劣化した燃料ホースとオイルホースを交換します。今回はキタコ製の内径3ミリと4ミリのホースを購入しました。4ミリのホースで燃料コックとキャブレーターを繋ぎますキャブレター側はピッタリですが燃料コック側はちょっとキツめです、エアベントホースも交...

今回は電気系です。テールランプ、左フロントウィンカーがつかないのとホーンが鳴らない状態です。テールランプは配線図を見ながら茶色の配線をたどっていくとヘッドライトバルブのところまで来ていました。この配線だとヘッドライトバルブが切れていてもテー...

前回キャブレターを外して洗浄したので一緒にケース類も洗浄して経年劣化で割れたプラスチックの補強をして金属部品は金属磨きで錆を落としました。車体右側バッテリーケースです。配線も元通り繋いでいきます。車体左側のエアクリーナーケースも組み付けます...

ホンダ ハミングの公道復帰を目指してキャブレター洗浄を実施しました。長年放置されたキャブレターを分解し、内部の汚れや劣化したパッキンを確認。純正パーツを使って組み直すまでの整備記録です。

公道復帰に向けて手始めにプラグコードとプラグの交換です。外したプラグです何故かNGKのBR6HSAが付いていました電極べちょべちょですね。指定プラグのNGKのBP4HSに交換します手の力で締め付けてからプラグレンチで1/2から2/3回転締め...

以前から家の周りをウロウロするときのバイクが欲しくて何にしようかなぁと考えていたんです。条件としては軽くて小さくて取り回しが楽な事これ大事！重いと家から出すのが億劫になって結局乗らないままホコリを被っちゃうてオチになりますからね。そんなわけ...