【高野山森林鉄道跡】トロッコ道をスクランブラー400XCで走る！上古沢駅～九度山駅ツーリング

今日は奈良県五條市のローソンから出発です！
今回向かうのは、南海高野線の上古沢駅。
そこから下古沢駅を経由して、ゴールは九度山駅です。
そして今回のツーリングで走ってみたいのが、上古沢駅から続く**高野山森林鉄道跡、通称「トロッコ道」**です。
できるだけこの森林鉄道跡を辿りながら走ってみたいと思います。
ちなみに自分は、全然鉄道マニアではありません（笑）
でも、鉄道にまつわる古い建造物や廃線跡が、なぜか好きなんですよね。
古い鉄橋。
味わいのある駅舎。
草に埋もれた廃線跡。
ひんやりとした隧道や、赤レンガのトンネル。
そして、静かに佇む廃駅。
どれも決して華やかなものではないんですが、なぜか心を惹かれるんです。
そこには、かつて人が行き交い、物が運ばれ、確かに時間が流れていた。
そんな昔の痕跡が、今もひっそりと残っているからなのかもしれません。
役目を終えた構造物が、長い年月を経て風景の中に静かに佇んでいる。
そんな姿を見ていると、なんとも言えない安心感というか、懐かしさのようなものを感じるんですよね。
そんなわけで今回は、そんな高野山森林鉄道跡を目指して走ってみたいと思います！
スクランブラー400XCの調子もいい。
さぁ、出発〜

高野山森林鉄道について。
高野山森林鉄道は、明治後期に敷設された林業専用の森林軌道です。高野山周辺の深い森から伐り出された木材を山麓へと運ぶため、山肌に沿って細い軌条が延びていました。近代化の波の中で整備されたこの軌道は、高野山の林業を支えた重要な産業インフラであり、地域の発展にも大きく貢献しました。やがて昭和期に役目を終え廃止されましたが、今もなお橋梁跡や路盤、石積みなどの遺構が静かに残り、かつて森を駆け抜けた軌道の記憶を伝えています。

上古沢駅まで、あともう少し。
ここまで国道370号線を走ってきましたが、ここから先はだんだん道が細くなってきます。
いよいよ山の中へ入っていく感じですね。
その前に、ちょっと寄り道。
やって来たのは、有名な撮影スポットでもある「かじかドライブイン」です。
ここで少し休憩して、コーヒーをいただきます。
ふぅ〜、走ったあとのコーヒーはやっぱり美味しい（笑）
せっかくなので、スクランブラー400XCの記念撮影もしておきましょう。
コーヒーも飲んだし、写真も撮った。
それでは、上古沢駅に向けて出発ですぅ！

今回もナビは装備していません。はい。
そして、この辺りまで来ると電波もかなり悪くなってきました。
ということは……はい、迷子です💦
実はこの写真、全く逆方向へ走ってしまったときのものなんです。
「なんか違うなぁ」と思いながら、結構なところまで来てしまいました（笑）
ここまで来たら完全に方向を間違えています。
というわけで、もし同じルートを走られる方はご注意を。
この先まで来てしまったら、潔く引き返してくださいね💦

引き返さなかったら……こうなります💦
ほんとに、ここまで来るのは怖かったです。
道はどんどん細くなるし、路面はズルズル💦
「これ、ほんまに行って大丈夫なん？」って感じです。
絶対に大きなお友達は来てはいけません（笑）
もしここで足を滑らせて落ちたら、たぶん自力では上がれません💦
しかも、こんなところで誰かが通り掛かるとも思えません。
いや〜、さすがにこれはヤバかった。
皆さん、ナビなしで知らない道に入るときは気をつけましょうね。笑

橋の下に滝がありましたのでここはハイキングで来てくださいね。

やっとの思いで引き返して、ようやく上古沢駅に到着！
いや〜、無事に戻ってこられてホッとしました💦
そして、こちらが上古沢駅。
めっちゃ可愛い駅舎です！
山の中にひっそりと佇んでいて、なんとも味わいがありますね。

ラッキーなことに、ちょうど電車がやって来ました！
これは撮っておかないとね（笑）
せっかくなので、スクランブラー400XCと一緒に記念撮影です。
いや〜、いいタイミングで来てくれました。
これは今回のツーリングのいい記念になりました！

駅から国道方面を見ると、こんな感じです。
山に囲まれた、なんとも静かな風景ですね。
上古沢駅を後にして、ここからいよいよ高野山森林鉄道跡を走っていきます。
どんな道が待っているのか、ちょっとワクワク。
それでは、トロッコ道へ向かって出発です！

道には落ち葉がいっぱいです。
この時期は見た目以上に滑るので、走るときは十分注意してくださいね。
ちなみに、トライアンフスクランブラー400XCの純正タイヤ、メッツラー「KAROO STREET」ですが……
落ち葉の上では、めっちゃ滑ります💦
「オフロードタイヤやから大丈夫やろ〜」と思ったら、全然そんなことありません（笑）
落ち葉の上では慎重に走ります。
そんなわけで、しばらく進むといい感じのトンネルに到着！
山の中にひっそり残るトンネル、雰囲気ありますね〜。
さぁ、さらに先へ進んでみたいと思います。

トンネルを抜けて、しばらく走っていると案内看板が出てきます。
ここは看板の指示に従って進んでいきましょう。
そして、無事に下古沢駅に到着！
こちらの駅舎も可愛いですね〜。
山あいにひっそりと建っていて、なんとも味わいのある駅です。
せっかくなので、ここでもスクランブラー400XCを並べて記念撮影。
ただし、駅前は坂道になっているので、撮影するときはバイクが動かないように注意してくださいね💦
さて、次はいよいよゴール。
九度山駅へ向かいます〜。

下古沢駅を出ると、ここで高野山森林鉄道跡を離れて、国道370号線へ向かいます。
しばらく国道を走っていると……
ふっと崖のほうを見ると、
「むむむ……？」
なんかあるぞ？
よく見ると、どうやら古い鉄道の跡らしきものが残っています。
これはちょっと気になるなぁ。
せっかくなので、もう少し近くで見てみることにします。

トンネルですよねぇ。
それにしても、なんでこんなことになったんでしょうね。
崖の中に、ぽっかりと口を開けたように残っています。
詳しいことは分かりませんが、これも高野山森林鉄道に関係する遺構なのかもしれません。
こういう何気ない場所に、昔の痕跡がひっそり残っているのを見つけると、ちょっと嬉しくなりますね。
思わぬところで寄り道してしまいました（笑）

国道370号線を走っていると、ふと赤い鉄橋が見えました。
「あれ、なんやろ？」
気になったので、またまたちょっと寄り道です（笑）
やって来たのは「竜王渓」というところらしい。
赤い鉄橋が周りの緑の中でいい感じに映えています。
こういうのを見つけると、ついつい寄り道してしまいますよね。

国道370号線から見えた赤い鉄橋。
その先を見てみると、すぐにトンネルになっていました。
どうやらここは、現在の南海高野線の線路のようです。
鉄橋を渡って、そのままトンネルへ入っていくんですね。
山の中を走る南海高野線、なかなか雰囲気ありますね〜。

いい鉄橋ですね〜。
山の緑の中に赤い鉄橋があって、なかなかいい景色です。
寄り道も楽しんだところで、ゴールの九度山駅まであと少し。
さてと、最後のひと走り！
九度山駅へ向かって出発です〜。

そんなわけで、無事に九度山駅に到着！
今回のツーリング、ここがゴールです。
九度山といえば、真田幸村ゆかりの地。
ということで、駅舎には真田家の家紋が入った陣幕が張られています💦
駅舎の雰囲気もなかなかカッコいいですね〜。
スクランブラー400XCと一緒に、記念撮影です！

ちょうど電車もやって来ました。
最後に電車も見られて、いい締めになりましたね。
今日は道を間違えて迷子になったり、怖い道に入り込んだり、森林鉄道跡を走ったり、途中でいろんなところに寄り道したり……
いろんなことがありましたが、やっぱり楽しかったです^_^
さてと、いっぱい遊んだことやし、そろそろウチに帰ろぅ〜。
今日も楽しいツーリングになりました！
ではでは。